-
Порт Нинбо-Чжоушань запускает новый этап еженедельных арктических маршрутов между Китаем и Европой, предлагая более быстрый и экологичный вариант логистики для торговли с Европой.
-
AIDA Modu sets sail on its maiden voyage from Shenzhen, marking a new chapter in China's cruise industry by offering high-quality sea holidays in the Greater Bay Area.
-
12-тысячная тонна самоходная палубная баржа, построенная на заказ в Китае, экспортируется в Западную Африку для улучшения логистики добычи полезных ископаемых в рамках инициативы «Один пояс, один путь».
-
Обучение направлено на решение проблем в судоходной отрасли Китая путем подготовки высококвалифицированных управленческих кадров, содействия экологическому переходу и укрепления сотрудничества в отрасли.
-
Нанкинское управление водных путей усиливает готовность к тайфуну с помощью раннего развертывания, комплексных проверок и мониторинга в реальном времени, чтобы обеспечить безопасность водных путей во время тайфуна «Белый дельфин».
-
Канал Пинлу начнет работу в сентябре, способствуя трансформации Циньчжоу через комплексное развитие порта, промышленности и городской инфраструктуры в экономической зоне Бэйбу Гульф.
-
Молодежные команды Морского бюро Хэбэй присоединились к Североморской спасательной базе для совместной подготовки по вопросам морской безопасности, развивая навыки реагирования на чрезвычайные ситуации и совместную защиту залива Бохай.
-
В преддверии тайфуна Байхайбан, электростанция Чжоушань в провинции Чжэцзян ускоряет разгрузку угля, чтобы обеспечить стабильное энергоснабжение и региональную энергетическую безопасность.
-
Тайчжоуское морское управление эффективно координировало усилия по эвакуации путешественников с острова Дачэнь в связи с приближением тайфуна Байдолфин, обеспечив безопасность более 4200 человек.
-
Новый план провинции Ляонин усиливает управление морской безопасностью, интегрируя меры безопасности с развитием океанической экономики для обеспечения устойчивого роста и синергии безопасности.
-
На порту Шаньдун был установлен и введен в эксплуатацию первый кран с модернизированной системой питания на водороде, что стало важной вехой в зеленой трансформации на пути к порту с нулевым уровнем выбросов углерода.
-
Проект расширения реки Бэйцзян ускоряет строительство, улучшая связь между северным Гуандуном и Жемчужной дельтой реки как ключевым транспортным водным путем.
-
Арктический маршрут между Китаем и Европой откроется в 2026 году, минимизируя время и риски путешествия благодаря эффективным, низкоуглеродным перевозкам для высокоценных товаров, таких как фотоэлектрическое оборудование и прецизионная техника.
-
Искреннее размышление о 38 годах, посвященных лоцманской службе, отражающее трудности, достижения и гордость за жизнь, проведенную в безопасном проведении морских гигантов.
-
Порты реки Янцзы достигли грузооборота в 19,7 миллиарда тонн в первой половине 2023 года, при этом объем контейнерных перевозок увеличился на 3,9%. Устойчивое и умное судоходство способствует экономическому росту и оптимизирует транспортировку.
